回应停车难 郑东新区将研究长效管理办法

来源:河南商报

bless.zyloushi.com/news 郑州新闻 2013-11-2 8:14:43

    对于近日媒体报道的郑东新区CBD停车难的问题,郑东新区管委会回应称将高度重视区域停车问题,并在媒体报道后先后数次召开由交警六大队、郑州市停管中心东区大队、如意湖办事处及规划、市政、建设等相关部门参加的专题会议,研究解决问题的具体措施及长效管理办法。
    回应1、问:CBD区域停车位够不够用?
    答:基本满足需求,将适当增加停车位
    目前CBD区域可利用停车位1.8万余个。其中,包括7个地下停车场、会展中心停车场等。CBD区域57栋楼宇有单位员工及居民5万余人、车辆1.5万辆,每天外来办事车辆约3000辆,总体上车位基本能够满足需求。
    之所以会出现“地上停车没有位,地下有位没车停”的现象,主要原因为:车主停车意识较差,为图方便,就近把车停到地面;停车场与办事、上班场所有一定距离,为车主带来不便;停车诱导系统需要进一步完善,方便停车。今后,管委会将根据CBD发展的实际情况适当增加停车位,满足停车需求。
    回应2、问:CBD乱停车现象如何解决?
    答:积极协调交警部门,加强交通和车辆管理
    郑东新区管委会将建议交警部门加大CBD区域交通治理力度,采取切实有效的措施加以解决。
    长远看,CBD地面停车能否持续,是否会取消地面临时停车位?11月1日,郑州市停管中心督察大队大队长刘明洲表示,停管中心无权规划临时停车位。根据交通法规定,地面临时停车位由交通管理部门审批,公共或配套停车场则由政府部门审核。“如果大多数群众建议在CBD规划地面临时停车位,我们会报告给交巡警支队,协调东区管委会、交巡警六大队、科研所等多部门现场考察。”
    他说,临时停车位是临时的,随时都会取消。长远看,CBD地面停车难以持续。因为,道路是用来通行而不是停车的。
    回应3、问:能否对地面和地下停车实行差异化收费?
    答:建议物价局实地调研,充分利用价格杠杆调节
    CBD停车收费标准由郑州市物价局核定。

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